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| 产品名称： | 7crsimnmov板材 |
| 浏览量： |  |
| 价格： | 面议 |
| 供货总量： | 10000000 |
| 规格： | 多 |
| 更新日期： | 2024年08月20日，有效期：360天 |
| 关键字： | 7crsimnmov板材 7crsimnmov板料 7crsimnmov钢板 |
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7crsimnmov板材佳成金属专业批发7crsimnmov板材 7CrSiMnMoV材料淬透性良好，空冷即可淬硬，其硬度可达HRC62~64且空冷淬火后变形小，该钢不但强度高而且韧性优良。 标准硬度：55～60（HRC） 火焰硬化钢 加热温度：940～1100℃退火:825～875 一种火焰淬火冷作模具钢，其淬火温度范围宽，过热敏感性小，可用火焰加热淬火。 7CrSiMnMoV化学成分 C:0.65-0.75 Si:0.85-1.15 Mn:0.65-1.05 P:≤0.03 S:≤0.03 Cr:0.90-1.20 Mo:0.20-0.50 V:0.15-0.30 7CrSiMnMoV物理性能 7CrSiMnMoV钢的临界温度 临界点 Acl Acm Arl Arm Ms 温度（近似值）/℃ 776 834 694 732 211 表2-15-3 7CrSiMnMoV钢的线（膨）胀系数 温度/℃ 11~100 11~200 11~300 11~400 11~500 11~600 线（膨）胀系数/℃-1 12.7×10-6 13.2×10-6 13.5×10-6 14.0×10-6 14.3×10-6 14.0×10-6 7CrSiMnMoV热加工 7CrSiMnMoV钢的热加工工艺 7CrSiMnMoV钢火焰加热淬火 火焰钢介绍： 火焰钢又称汽车模具钢，属于预硬钢，无须热处理，具有良好耐磨损性和韧性。耐磨蚀性好，氮化硬化特性良好。![]()
火焰钢产品用途 适用于热作模，如铝、镁、锌、铜合金等压铸模；滑动零部件、各种工程树脂制品，也应用在高硬塑胶模具中，如发动机模具等。 火焰钢产品发展 当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
火焰钢产品用途 适用于热作模，如铝、镁、锌、铜合金等压铸模；滑动零部件、各种工程树脂制品，也应用在高硬塑胶模具中，如发动机模具等。 火焰钢产品发展 当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
